浙江舟山并非隶属于其他市,它本身是浙江省辖地级市,也是我国首个以群岛建制的地级市,素有“千岛之城”的美誉,全市坐拥1390余个岛屿,海洋资源禀赋优越,舟山渔场是全国重要的渔业基地,这里旅游资源丰富多元,普陀山作为佛教四大名山之一吸引着众多香客与游客,嵊泗列岛则是知名滨海度假胜地,舟山港是世界级深水大港,海洋经济特色鲜明,兼具深厚人文底蕴与强劲发展活力。
当人们之一次听到“舟山”这个名字,往往会好奇:这座以群岛闻名的城市,在行政上究竟属于哪个市?答案其实很明确——舟山本身就是浙江省下辖的一个地级市,是全国唯一以群岛设立的地级行政区划,行政上直接隶属于浙江省人民 ,并不隶属于其他任何城市,由于其与宁波在地理上相邻、经济上深度协作,不少人会产生“舟山属于宁波”的误解,我们就从行政归属、历史沿革、自然人文、经济实力等多个维度,全面解锁这座千岛之城的独特面貌。
舟山的基本概况:漂浮在东海之上的“千岛之城”
舟山位于浙江省东北部,地处中国长江口南侧、杭州湾外缘的东海洋面上,背靠上海、杭州、宁波等长三角核心城市,面向太平洋,是长江流域和长江三角洲对外开放的海上门户和通道,这座城市由1390个大小岛屿组成,陆域总面积仅1440平方公里,但海域面积却达2.08万平方公里,是名副其实的“海洋大市、陆地小市”。

截至2023年末,舟山市常住人口约117万人,下辖2个市辖区(定海区、普陀区)和2个县(岱山县、嵊泗县),市 驻地位于定海区,从地理坐标上看,舟山群岛宛如一串璀璨的珍珠镶嵌在东海之中,其中面积超过100平方公里的岛屿有舟山岛、岱山岛、朱家尖岛等,舟山岛是中国第四大岛,面积约502平方公里,也是舟山市的政治、经济、文化中心。
作为中国之一个以群岛建制的地级市,舟山拥有得天独厚的海洋资源优势:海域辽阔,海岸线曲折,港湾众多,水深波平,是建设深水良港的理想之地;海洋生物资源丰富,舟山渔场是中国更大的渔场,也是世界四大渔场之一,盛产大黄鱼、小黄鱼、带鱼、墨鱼等“四大海鱼”及梭子蟹、虾类等数十种海鲜;海洋旅游资源更是独具特色,佛教名山普陀山、“东方夏威夷”朱家尖、“海上布达拉宫”东极岛等景点,每年吸引着数百万游客慕名而来。
行政建制沿革:从“海岛聚落”到“地级市”的千年变迁
要理解舟山的行政归属,必须追溯其千年建制沿革,舟山的行政历史可以上溯至秦汉时期,其归属变迁见证了中国行政区划的演变脉络。
古代:从“荒蛮海岛”到“海防要地”
早在秦始皇统一六国后,舟山群岛就被纳入会稽郡鄮县(今宁波一带)管辖,这是舟山首次正式归入中央王朝的行政体系,两汉时期,舟山仍属会稽郡,当时被称为“甬东”,是沿海渔民的聚居地,但由于远离大陆,开发程度较低。
唐宋时期,随着中国海洋经济的发展,舟山的战略地位逐渐凸显,唐开元二十六年(738年),朝廷在舟山设置翁山县,隶属于明州(今宁波),这是舟山历史上之一个独立的县级行政建制,但由于海岛偏远,管理难度大,翁山县曾两度废置,直到北宋熙宁六年(1073年),朝廷复置昌国县,隶属于明州,“昌国”之名寓意“繁荣昌盛”,舟山的行政建制自此趋于稳定。
明清时期,舟山成为东南沿海的海防要地,明初,为防范倭寇侵扰,朝廷实行海禁政策,昌国县一度被废,居民内迁,海岛沦为“空城”,直到嘉靖年间,倭寇之乱平息后,朝廷才重新在舟山设县,并加强海防建设,清康熙年间,朝廷解除海禁,舟山恢复生机,康熙皇帝将“舟山”改名为“定海山”,并设定海县,隶属于宁波府,吉云服务器jiyun.xin战争时期,定海因地处海防前沿,曾两次遭受英军侵略,“定海保卫战”成为中国近代史上反抗外来侵略的重要战役。
近现代:从“开埠口岸”到“地级市”
清末民初,随着沿海通商口岸的开放,舟山的经济地位逐渐提升,1844年,宁波开埠后,舟山作为宁波的外港,与上海、广州等地的贸易往来日益频繁,民国时期,舟山先后隶属于会稽道、浙江省 直辖,1949年新中国成立后,舟山设立定海县,隶属于宁波专区。
新中国成立后,舟山的行政建制经历了多次调整,1953年,为加强海防建设和海洋资源开发,国家设立舟山专区,下辖定海、普陀、岱山、嵊泗4县,这是舟山首次成为独立的专区级行政区划,1976年,舟山专区改为舟山地区,行政级别不变,1987年,随着中国改革开放的深入推进,为更好地发挥舟山的海洋资源优势,国务院批准撤销舟山地区,设立地级舟山市,下辖定海区、普陀区、岱山县、嵊泗县,至此,舟山正式成为浙江省下辖的地级市,行政归属完全独立。
舟山的自然与人文魅力:东海之上的“诗与远方”
作为千岛之城,舟山的魅力不仅在于其独立的行政地位,更在于其独特的自然景观与深厚的人文底蕴,这里既有烟波浩渺的东海风光,也有传承千年的海洋文化,是无数人心中的“诗与远方”。
自然景观:山海相连的“海上花园”
舟山的自然景观以“海、岛、礁、滩”为核心,每一座岛屿都有其独特的风貌。
- 普陀山:作为中国四大佛教名山之一,普陀山是观音菩萨的道场,素有“海天佛国”之称,岛上古木参天,梵音袅袅,普济寺、法雨寺、慧济寺三大寺院香火鼎盛,南海观音立像更是成为普陀山的标志性景观,每年农历二月十九、六月十九、九月十九观音诞辰日,来自全国各地的香客与游客会齐聚普陀山,场面十分壮观。
- 朱家尖:与普陀山隔海相望的朱家尖,以“沙雕、沙滩、海景”闻名,这里拥有华东地区更大的沙滩群,南沙、东沙、千沙、里沙、青沙五大沙滩连绵不绝,沙质细腻柔软,是度假休闲的绝佳之地,每年举办的“中国舟山国际沙雕节”,吸引了来自世界各地的沙雕艺术家,将沙滩变成了充满创意的艺术殿堂。
- 东极岛:因电影《后会无期》而走红的东极岛,是中国最东端的有人居住岛屿之一,这里远离大陆,海水湛蓝清澈,岛上保留着古朴的渔家村落,石屋、渔船、灯塔构成了一幅宁静的海岛画卷,清晨时分,站在东极岛的东福山,迎接中国境内的之一缕阳光,是无数游客梦寐以求的体验。
- 嵊泗列岛:位于舟山群岛最北端的嵊泗列岛,是国家级列岛风景名胜区,这里的枸杞岛被称为“东方小希腊”,岛上的“海上牧场”——贻贝养殖基地,密密麻麻的养殖浮球在海面上铺展开来,宛如一片蓝色的星空,花鸟岛的“远东之一灯塔”——花鸟灯塔,已有百年历史,夜晚灯光闪烁,为过往船只指引方向。
人文底蕴:传承千年的“海洋文化”
舟山的人文文化深深植根于海洋,渔民们在与大海的相处中,创造了独特的海洋文化。
- 渔民号子:作为国家级非物质文化遗产,舟山渔民号子是渔民在捕鱼、作业时传唱的劳动歌谣,号子节奏铿锵有力,内容涵盖了出海、捕鱼、归航等各个环节,是渔民们团结协作、战胜风浪的精神象征,舟山渔民号子不仅在渔船上传唱,还登上了央视春晚等舞台,成为中国海洋文化的代表。
- 海鲜美食:舟山是中国著名的“海鲜之都”,这里的海鲜以“鲜、活、嫩”著称,舟山带鱼、梭子蟹、大黄鱼、鲳鱼、墨鱼等海鲜品种繁多,做法多样,清蒸梭子蟹、红烧大黄鱼、葱油带鱼、嵊泗贻贝等菜品,是舟山人餐桌上的常客,每到休渔期结束,舟山的海鲜夜排档就会热闹起来,游客们一边品尝鲜美的海鲜,一边欣赏东海夜景,惬意无比。
- 民俗节庆:舟山的民俗节庆充满了海洋特色。“开渔节”是舟山更具影响力的节庆之一,每年9月,在普陀区沈家门渔港,数千艘渔船会举行盛大的开渔仪式,渔民们祭海祈福,祈求平安丰收,还有“观音文化节”“海鲜美食节”等节庆活动,吸引了大量游客参与。
舟山的经济实力:海洋强国战略下的“蓝色引擎”
作为地级市,舟山的经济实力不容小觑,依托得天独厚的海洋资源,舟山形成了以港口物流、海洋渔业、海洋旅游、海洋新兴产业为核心的蓝色经济体系,成为浙江海洋经济发展的“排头兵”。
港口物流:世界之一大港的“核心组成”
舟山港是中国重要的深水良港,与宁波港合并后组成的“宁波舟山港”,货物吞吐量连续多年位居世界之一,舟山港拥有众多深水泊位,可停靠全球更大的集装箱船和散货船,是长江三角洲地区重要的货物中转枢纽。
舟山港的优势在于其独特的地理位置:位于长江入海口,是江海联运的重要节点,长江流域的货物可以通过内河航运直达舟山港,再运往世界各地,近年来,舟山港不断加强基础设施建设,推进港口智能化升级,开通了多条国际航线,成为中国与“一带一路”沿线国家贸易往来的重要门户。
需要特别说明的是,宁波舟山港是经济层面的资源整合,并非行政归属的合并,在行政上,舟山市和宁波市都是浙江省下辖的地级市,两者相互独立、协同发展。
海洋渔业:中国更大渔场的“产业支撑”
舟山渔场是中国更大的渔场,也是世界四大渔场之一,渔业资源丰富,被誉为“东海鱼仓”,舟山的海洋渔业历史悠久,是中国重要的水产品生产基地,近年来,舟山积极推进渔业转型升级,从传统的捕捞渔业向现代化的养殖渔业、加工渔业转变。
舟山的水产品加工产业十分发达,拥有众多国家级农业产业化龙头企业,产品远销日本、韩国、美国、欧盟等国家和地区,舟山还大力发展休闲渔业,将渔业与旅游相结合,推出了“渔家乐”“出海捕鱼”等特色旅游项目,让游客亲身体验渔民的生活。
海洋新兴产业:未来发展的“蓝色动能”
除了传统的港口物流和海洋渔业,舟山还积极培育海洋新兴产业,打造海洋经济发展的新引擎。
- 海洋生物医药:舟山依托丰富的海洋生物资源,大力发展海洋生物医药产业,舟山已有多家海洋生物医药企业,主要从事海洋生物活性物质提取、海洋药物研发等业务,利用贻贝、海藻等海洋生物研发的保健品、化妆品,深受市场欢迎。
- 海上风电:舟山拥有丰富的海上风能资源,是浙江省海上风电发展的重点区域,截至2023年末,舟山已建成多个海上风电场,总装机容量超过100万千瓦,海上风电的发展,不仅为舟山提供了清洁的能源,也推动了海洋装备制造产业的发展。
- 海洋电子信息:舟山积极推进海洋电子信息产业发展,重点发展船舶电子、海洋监测设备、海洋大数据等领域,舟山的海洋监测设备企业研发的海洋环境监测系统,可以实时监测海洋温度、盐度、水质等数据,为海洋资源开发和环境保护提供支持。
常见误区澄清:舟山与宁波的“分与合”
很多人会误以为舟山属于宁波,这其实是对两地关系的误解,从行政归属来看,舟山和宁波都是浙江省下辖的地级市,两者相互独立,不存在隶属关系,但从地理、历史、经济等层面来看,两地又有着密切的联系。
地理与历史联系
舟山与宁波隔海相望,最近距离仅约10公里,历史上,舟山曾长期隶属于宁波府,直到1953年设立舟山专区,才与宁波分属不同的行政区域,两地在语言、文化、风俗习惯等方面十分相似,舟山方言属于吴语太湖片,与宁波方言几乎可以互通。
经济协同发展
虽然行政上相互独立,但舟山与宁波在经济上的协作十分紧密,2015年,宁波港与舟山港合并组建宁波舟山港集团,实现了港口资源的整合与共享,提升了港口的竞争力,两地在交通、旅游、产业等领域也有着广泛的合作,甬舟铁路(宁波至舟山的铁路)正在建设中,建成后将实现舟山与宁波的铁路互联互通,进一步加强两地的联系。
行政归属明确
需要再次强调的是,舟山的行政归属是明确的——浙江省下辖的地级市,无论是从行政区划代码(330900),还是从 机构设置来看,舟山市都拥有独立的市级行政体系,市 直接对浙江省人民 负责。
舟山的未来发展:海洋强国战略下的“新机遇”
随着中国海洋强国战略的深入实施和浙江共同富裕示范区建设的推进,舟山迎来了前所未有的发展机遇。
海洋强国战略的“重要支点”
舟山作为中国唯一的群岛地级市,在海洋强国战略中具有重要地位,国家支持舟山建设海洋经济发展示范区、自由贸易试验区,推进海洋资源开发、海洋科技创新、海洋环境保护等工作,中国(浙江)自由贸易试验区舟山片区,重点发展油气全产业链、国际海事服务、跨境电商等产业,成为中国海洋经济开放发展的“试验田”。
浙江共同富裕示范区的“海岛样板”
在浙江共同富裕示范区建设中,舟山积极探索海岛共同富裕之路,通过推进海洋产业升级、完善基础设施建设、加强生态环境保护、提升公共服务水平等措施,促进城乡区域协调发展,提高海岛居民的生活品质,舟山实施的“海岛振兴计划”,通过发展特色农业、休闲旅游等产业,带动偏远海岛居民增收致富。
长三角一体化发展的“海上门户”
作为长三角地区的海上门户,舟山在长三角一体化发展中发挥着重要作用,舟山港是长三角地区重要的货物中转枢纽,为长三角地区的经济发展提供了有力的物流支撑,舟山还积极加强与长三角地区其他城市的合作,推进交通互联互通、产业协同发展、生态环境共保联治等工作,融入长三角一体化发展新格局。
千岛之城的“独特价值”
回到最初的问题——“浙江舟山属于哪个市?”,答案清晰而明确:舟山是浙江省下辖的地级市,行政上独立于其他城市,这座千岛之城,既有千年的历史底蕴,也有现代的经济活力;既有烟波浩渺的东海风光,也有传承千年的海洋文化;既是中国海洋经济发展的“排头兵”,也是海洋强国战略的“重要支点”。
在未来的发展中,舟山将继续依托海洋资源优势,发挥独特的区位作用,在海洋强国战略、长三角一体化发展、浙江共同富裕示范区建设中贡献更多力量,这座漂浮在东海之上的千岛之城,正以崭新的姿态,迎接更加美好的明天,无论是游客、投资者,还是对海洋文化感兴趣的人,都能在舟山找到属于自己的“蓝色梦想”。
还没有评论,来说两句吧...